【40代期間工】ホンダで組立て6ヶ月間やりました、きついのか?

この記事の内容

・期間工6ヶ月の感想

・期間工の志望動機

・期間工の年齢層

 

今回は6ヶ月間ホンダの期間工として働いた40代男性の体験談です。

最初は仕事に付いて行けるか不安でしたがサポートも付いていることもあり、1ヶ月で1人で作業出来るようになりました

 

期間工をやろうと思ったのは、他の派遣の仕事に比べると、給料が高いと感じたからです。

入社日から翌月末日まで、休むことなく出勤したので、10万円の入社祝い金をいただくことができました。

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ホンダ期間工として埼玉県で働きました

働いていたのは本田技研工業の埼玉製作所の狭山完成車工場です。

私は40代の独身男性で、働いていたのは2016年の10月から3月までの6か月間です。

面接の様子は?

面接のときの服装はスーツで行きました。

しかし、他の人はカジュアルな服装で来ていたので、自分が浮いてしまったのを今でも覚えています。

志望動機には、車の製造に興味があるので、携わりたいと書きました。

面接では、体調面を聞かれることが多かったです。

勤務形態が2交代制で日勤と夜勤の両方で働かなければいけません。

夜勤になると、体調を崩してしまうことが多いので、面接官も気になる部分なのでしょう。

肉体労働なので、元気な部分をアピールしていきました。

最近は面接時の服装はスーツの方が多いですね

 

6ヶ月で20万円貯まりました

給料は約29万円。

日勤と夜勤を繰り返す勤務形態でしたので、交代手当、夜勤手当などが加算。さらに、残業が発生したときは、1時間帯で残業代も付きました。

他の派遣の仕事と比べると条件が良かったです。

また、契約満了時にもらえる満了金は6か月間でしたので約9万円。

土日に飲みに行ったりしていたので、出費が多くなってしまいました。

そのため、貯金できたのは20万円ぐらいだと思います。

節約することを意識していれば、半年でも50万ぐらい貯金できるのではないでしょうか。

あまり飲み歩くと出費がかさみますね

 

最初はサポートが付きます

組立課、熔接課などがありました。

自分が配属されたのは組立課です。

車組みと言われていた、車のボディに部品を取り付けていく仕事です。

ボルトの締め付けやチューブの差し込みなどの作業を繰り返す作業でしたので、慣れてからは問題なくできました。

最初に2週間ぐらいは、作業が上手くいかなくて、社員にサポートしてもらうことも多かったです。

1ヶ月が経過したときは、完全に慣れていてサポートなしでできる状態になっていました。

最初はサポートが付いて教えてくれるんですね

 

意外と30代、40代も多かったです

肉体労働のせいか、明るい人が多いような印象でした。

積極的に話しかけてくれる人も多かったです。

しかし、休憩中に人の悪口を言っている人もいました。

どのような職場でも人の好き嫌いがあるから仕方ないと思いますが、個人的には職場環境が悪くなるので、止めてもらいたいです。

期間工は20代の人が多いというイメージがありますが、実際に入ってみると30代後半から40代前半の人が多かったように思います

氷河期世代と言われている年代で、現在の状況を表しているのかもしれません。

30代、40代の期間工も珍しくないですね

 

休日は飲みに行ったり、寮で寝てたりしました

寮はメゾンドム新狭山で、工場から徒歩10分ぐらいの場所にありました。

部屋はワンルームで狭いです。床がフローリングなので、冬場は寒く感じました。

風呂、トイレ、洗濯機は他の人と共同使用。食堂も完備しているので助かりました。

休日は友人と飲みに行くことが多かったです。

疲れているときは、寮の部屋で寝ていました。

ホンダ期間工は1人個室ですね

 

インターネットはスマホで済ませました

寮はネット環境が整っていません。

そのため、パソコンでネットを利用する場合は自分で契約しなければいけません。

自分は、スマホでネットを利用していたので、契約はしませんでした。

期間工のメリット

給料が良くて手当がある
・学歴が関係ない
・同じ作業に繰り返しなので、慣れるのに時間がかからない

期間工のデメリット

・夜勤をしなければいけない
立ち仕事なので体力は必要
・配属先によっては暑さや寒さが厳しい

期間工は日勤と夜勤を繰り返す交代制なので、体調管理が重要になってきます。

土日を挟んでシフトが変わるので、休みの過ごし方を自分なりに考えましょう。

・1ヶ月で1人で作業できるようになった

・年齢幅は広い20~40代

・学歴は関係ない



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